#Aerospace Industry

Somos proveedor preferente (Tier 1) de servicios de ingeniería para AIRBUS, en todas sus divisiones: Comercial, Helicópteros, Defensa y Espacio, en los diferentes centros que AIRBUS tiene a nivel mundial. Cubrimos el ciclo industrial del avión, realizamos el control y gestión de programas de fabricación, desarrollamos sistemas de prueba e implantamos soluciones tecnológicas para el control de planta. Destaca nuestra participación en los grandes programas aeronáuticos mundiales, como el A400M, A330MRTT, A350XWB, A320, Beluga y el C295, entre otros.

Ingeniero/a de procesos de mantenimiento y línea de vuelo

DESCRIPCION PERFIL

Un ingeniero de línea de vuelo es un profesional de conocimientos amplios sobre los diferentes tipos de instalaciones aeronáuticas (fuel, hidráulica, eléctrica, equipado, etc), mantenimiento de aeronaves, y carga de software. Dedicado al soporte a producción durante el proceso de entrega de los aviones. Da soporte a la Línea de Vuelo: tanto para completar las tareas finales de la conversión (parte 21); como mantener la aeronave en las condiciones de vuelo (Parte 145). Y si es necesario actuar sobre la documentación de fabricación con los cambios necesarios, apoyar a producción en la comprensión de las instrucciones de trabajo, reportar al departamento de Ingenieria de proceso de Airbus DS errores en la documentación/trabajos de entrega.

Actualizar la documentación de trabajo (puesta a punto) con las incidencias detectadas en aviones anteriores.

Un ingeniero de proceso debe ser capaz de interpretar modelos 3D, planos de montaje, esquemas eléctricos, manuales de avión, requerimientos de diseño, instrucciones de carga de software.

Las herramientas principales son: Sprint, SAP, Airn@V (Amm, IPC, …), Demat, Sipla, Catia, Sidie, etc

FUNCIONES:

Creación/modificación de documentación de trabajo (Job Cards) en SAP/Sipla
Creación/modificación de tareas para la entrega aplicables para cada avión en Sprint
Creación/modificación de Instrucciones Técnicas de trabajo
Creación/modificación de editables de conexionado y/o continuidad
Seguimiento de las incidencias en producción
Ayudar a producción con las tareas de mantenimiento necesarias para mantener la aeronave en estado de aeronavegabilidad
Ayudar a producción en las cargas de software de equipos embarcados que sean necesarias para la entrega del avión
Estudios de configuración de avión, y análisis de Propuestas de Modificación de Diseño
Implementación de Hojas de No Conformidad (HNC)
Actuaciones de Obra en Curso sobre la documentación en taller (AOC)

REQUISITOS

Requisitos mínimos:

Ingeniero industrial / electrónica / eléctrico / aeronáutico o Grado de FP Medio/Superior de la rama Industrial
Ingles B2
Catia
Interpretación de esquemas eléctricos

Capacidades adicionales a valorar:

Programación
VBA
Excel avanzado
Aplicaciones Airbus (Airn@v, SAP, Sidie, SNT)
Interés por el sector industrial, especialmente aeronaves

¿Por qué AERTEC?

Salario competitivo y oportunidades de crecimiento profesional.
Entorno de trabajo joven y dinámico, donde juniors y seniors comparten valores y aprenden
Proyectos innovadores internacionales de diferentes disciplinas y con oficinas de todo el mundo.
Horario de entrada y salida flexible y modelo de teletrabajo híbrido.
Plan de retribución flexible, elige los beneficios que más se adecuan a tus necesidades: cheque guardería, cheque restaurante y seguro médico.
Formación continua a través de las plataformas Speex y Udemy.
Compromiso con la igualdad de oportunidades (Plan de igualdad).
Proyectos solidarios: “Euro Solidario”, “Material escolar para todos” y “Ningún niño sin juguetes”.
Vive una experiencia profesional en el extranjero, a través de las asignaciones internacionales

#fomentamoslaigualdad

Estamos convencidos de que los equipos diversos son los más innovadores, transformadores y quienes consiguen mejores resultados. Por ello promovemos la inclusión de todas las personas sin importar género, edad, orientación e identidad sexual, discapacidad o cualquier otra condición.

¡Únete al #AERTECTEAM!

Aplicar »